自動車性能部品GEO：購入動線を保ち工学選定ガイドを追加

Gravity 業界事例03・自動車アフターマーケット／性能部品｜購入ファーストビューを保持・19/19段落実装・3プラットフォームが引用

1. 顧客課題：ファーストビュー変更の販売影響と、工学質問に答えられない仕様表

北米の自動車性能アフターマーケットでは、独立ECサイトが2つの要件に挟まれています。

1. 購入ファーストビューは磨き上げた販売資産。 価格、仕様プルダウン、カートボタン、配送約束は、人間の買い手の購入に直結します。AIのためにここを長い説明書に変えることは、事業チームが望むことではありません。
2. SKUサイズ表だけでは工学的適合に答えられない。 買い手は「E85にはPTFEか従来CPEホースか。AN6とAN8が支える馬力は」「CFMだけでキャブレーターを選べるか。車重と変速機に応じて機械式／負圧式セカンダリーをどう選ぶか」「交換タンクの燃料センダー抵抗範囲を元のメーターとどう合わせるか」と質問します。旧ページにこの論理がなく、AIは風量や寸法だけの一般回答、あるいは競合のガイドを勧めていました。

2. Gravityの実施内容：購入エリアを変えず、詳細欄へ19段落を追加

人間の購買体験とAIによる工学基準の採用を両立するため、非侵襲の追加設計、Zero-Intrusion Additive Engineeringを用いました。

1. 購入ファーストビューを100%保持。 商品名、価格、バリエーション選択、カートへの動線を保ち、既存の表示や操作を壊しませんでした。
2. 主要な既存3ページの下部詳細欄に19段落を追加。

• キャブレーター集合ページ：CFMだけでは不十分な理由、排気量×回転数×体積効率の公式、街乗りとドラッグ走行、負圧式と機械式セカンダリー、燃料圧の境界。
• PTFE燃料ホースページ：E85・メタノールなどに対する燃料互換比較、AN6／AN8／AN10の使用圧力と最小曲げ半径。
• アルミ燃料タンクページ：0–90 Ohmなどのセンダー抵抗適合表、燃料の揺れを抑えるフォームの保守周期、ベントバルブ設置規則。

3. 公開後に段落ごとの回読検証。 自動取得とスナップショット照合で、19/19段落が公開HTMLに逐語で実装済みと確認。改修前の履歴は0/19でした。

3. 実際の変化：3ページすべてが正確に引用され、選定基準も採用

その後の複数プラットフォームによる購買タスク再検証で、追加モジュールの浸透が確認されました。

手法上の示唆： GEOのためにサイトを全面再構築する必要はありません。本事例では、確立した購入動線を保ち、中下部に工学的制約と比較表を加える方法が、販売体験への干渉を抑えながら、AIが実際に引用・採用した選定基準を提供しました。

4. 関連記事

• 総論：10業種のGEO実践から見えたこと →
• 他の事例：家庭用蓄電 →・人間工学オフィス家具 →・ファッションギフトDTC →

業種に適したGEOの可能性をGravityに相談する →